В России стартовал эксперимент по контролю усталости водителей с помощью ИИ

В России вступил в силу предварительный национальный стандарт ПНСТ 1054-2026, утверждённый Росстандартом. Документ даёт старт эксперименту по применению искусственного интеллекта для контроля состояния водителей за рулём.

Системы на базе компьютерного зрения, биометрических датчиков и ИИ-алгоритмов будут анализировать физиологические и поведенческие факторы: частоту зевоты, наклоны головы, мимику, темп речи, интонацию, а также звуки зевков и вздохов. На основе этих данных система сможет прогнозировать снижение внимания, утомление, стресс и риск засыпания. Полученная информация будет использоваться для адаптации систем активной безопасности и управления автомобилем.

Руководитель чувашского регионального общественного совета партпроекта «Цифровая Россия» Игорь Пугачёв отметил, что внедрение ИИ-технологий в транспортную безопасность — общий тренд, направленный на сокращение ДТП из-за усталости водителей. «Умные системы вовремя выявят признаки сонливости и примут меры. Но ИИ не заменяет ответственного водителя, а становится надёжным помощником», — подчеркнул он.

Разработка системы ведётся в рамках нацпроекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства». 22 июня профильная комиссия Госсовета России одобрила законопроект о развитии ИИ.